Month: 1月 2021
自転車の事故とルール
自転車のルール
自転車の事故は、小さな子どもから大人まで起こす可能性があります。
巻き込まれてしまう可能性も高くなるのが自転車の特徴といっていいでしょう。
年齢にかかわらず運転できるところが自転車のいいところではありますが、手軽であっても法律上は軽車両にあたります。
軽車両ということは車と同じ扱いで、例外はありますが実は歩道を走ることはできません。
歩道を走るときには歩行者優先で、車道寄りの位置を徐行しなければいけないと定められています。
左側通行が義務付けられており、安全ルールを守らなければいけないのが自転車なのです。
当然飲酒運転は禁止ですし、二人乗りもしてはいけません。
並列で進行することも禁止されているのは、なかなか知られていないでしょう。
子供はヘルメットをかぶらなければならず、保護者が守らせてあげなければいけません。
他にもさまざまな交通ルールが存在し、守らなければいけないように定められているのです。
これらのルールを知っているかどうかといえば、一部だけは分かっていても、守っていない人も多いでしょう。
その中で事故を起こせば、車両の交通事故として扱われ、大きな責任が問われることになります。
それが子供であっても変わりません。
だからこそ損害賠償任意保険に加入することが求められるようになりますが、実際に加入しているのは60%ほどと言われています。
それだけ危険対する認識が甘く、事故を起こした時に気が付いても間に合わないのです。
ヘルメットの着用率と致死率
自転車のヘルメット着用率から死亡事故の割合を見てみる必要があるでしょう。
自転車の乗車用ヘルメットを着用していないと、致死率は2.4倍も高くなってしまう統計結果があります。
ここからわかることは、自転車の交通事故でも死亡する確率が高いという点です。
特に頭部の怪我でなくなってしまうケースが多いことが、ヘルメットの着用率からミル致死率で分かるでしょう。
子供達は自転車に乗る時にヘルメットを被るのを嫌がりますが、頭部を守るという意味でどれだけ重要なのか教えてあげなければいけません。
大人が自転車に乗る時でも、ヘルメットを被れば致死率を下げられるというのも大事なポイントです。
子供達はそんな大人の姿を見ているというのも忘れてはいけません。
自転車の保険も
自転車で歩道を走るときには歩行者優先は当然ですが、標識を見て自転車の通行が許可されているかどうかの判断も必要です。
車道を走るのが危険な時には歩道を走れますが、ゆっくりと車道側を走って歩行者を危険な目に合わさない意識がなければいけません。
普通自転車通行指定部分が決められている場合には、必ずそちらを走りましょう。
13歳未満の子供については、車道を走らずに歩道を走ることができるとされています。
保護の責任があるものはヘルメットをかぶるように努力させなければいけません。
もう一つ忘れてはいけないのが、損害賠償責任保険等です。
自転車と歩行者の事故は後を絶ちません。
それも若年層が自転車に乗り、高齢の歩行者に当ててしまうという事故が多発してきています。
非常に大きな問題となるケースが多いため、自転車のルールをしっかりと守るとともに損害賠償責任保険に加入するのが大切です。
これにより、少しでも自転車を利用するリスクが減らせるため、必ず加入するべき保険でしょう。
実際に金額もそこまで高いものではないため、意識しておくべきポイントです。