自転車保険に加入する意味

• 2021年2月2日
• tamai03

自転車の保険

自転車の保険に入る理由は色々とあるはずです。
館林の周辺でも、自転車を活用するのであれば、保険に加入する必要性は高いと言えます。
群馬県では自転車の保険に加入することを義務化しており、自転車を使うのなら、誰もが入らなければいけません。
こうしたことは知らなかったでは済まされないことです。
後から知らなかったでは済まされないため、自転車に乗るなら忘れてはいけません。

損害賠償請求に対する備え

なぜ自転車の保険に加入するべきなのか、そのきっかけはいろいろとあります。
大きな理由として賠償金が高額化してきており、あまりの負担の大きさに支払いができないケースが続発しているからです。
テレビやニュースなどで取り上げられるケースもありますが、1億円近い賠償請求が起こされる例がいくつも出てきています。
それも加害者となった自転車に乗っていた人は、高校生を含め子供たちが目立ちます。
危険というものをあまり知らない年代だったということもありますが、自転車で事故を起こし被害を与えれば加害者でしかありません。
年齢は関係ないのです。
その時の賠償請求を考えた時に、これからの生涯に影響するのは間違いないでしょう。

怪我からの経済的なリスクを軽減

自転車の事故による自分の怪我も保険が対応してくれます。
自転車は乗っている人を守ってはくれません。
車のように車体が頑丈で、運転手が露出しない作りではないからです。
転んだだけでも怪我をする可能性があり、事故となれば自分で治療しなければいけなくなるでしょう。

保険をかけておけば、館林周辺でも治療にかかった費用を保険で面倒を見れます。
かすり傷程度で済めば問題ありませんが、実際に大怪我をするケースも少なくなく、通院しなければいけない可能性も高いのです。
特に車との接触事故を起こせば、怪我をするのは自転車側となるでしょう。
大きな怪我をする可能性も高いため、経済的な負担を考えても保険に加入するのがベストな選択です。

小さな怪我で済めばいいものの、状況によっては動けなくなる可能性もあるでしょう。
社会人の場合には、働けなるかもしれません。
その間の保証をどうするのか、考えておく必要があるでしょう。
これも経済的なリスクのひとつとなりますが、保険を使えばある程度賄うことができます。
たったひとつの保険でリスクを軽減できるのですから、自転車に乗る機会があるのであれば、義務というレベルを超えて利用しない手はないのです。

自転車を使うなら保険の加入を

• 2021年2月1日
• tamai03

加害者にもなる自転車事故

館林を含め、多くの人が自転車を活用しています。
特に子供たちが多く見られますが、それだけ多くの事故も起きていることを忘れてはいけません。
自転車事故の多くは、歩行者か自動車との接触です。
どちらにしても、被害者か加害者のどちらかが怪我をする可能性が出てきます。
自動車と接触した場合には、ほぼ確実に自転車側が怪我をしますし、歩行者との接触となれば自転車側が加害者となるケースが大半を占めるのです。

自分が加害者となった時に、損害賠償を請求される可能性が出てきます。
自転車だからといって、ほとんど被害が出ないわけではありません。
ニュースになったりすることもありますが、数千万の損害賠償金を支払わなければいけないようなケースも出てきているのです。
もちろん裁判になります。
自転車に乗っていたのが子供であっても被告として取り上げられることになるのです。
その時に大事なことは、損害賠償保険に加入していることでしょう。
ようやく認知されるようになってきましたが、重要な役割を持っている保険です。

損害の大きさを認識するべき

自転車の損害賠償責任保険は、事故の損害賠償を中心としたものではありますが、これだけではありません。
事故を起こせば、相手との交渉が待っています。
裁判となるケースもその一つにすぎません。
その場合、自分で対応するのは容易ではなく、状況によっては弁護士に依頼するケースも出てきます。
このような状況となれば、相当な出費となり、時間も必要です。
その時に支えとなってくれるのも、損害賠償責任保険の役割となります。
交渉は専門家である保険会社がしてくれますし、弁護士を依頼するという選択ができる商品もあるからです。
これだけの出費を見ても、保険の利用価値が見えてくるでしょう。

自転車に乗るのは誰か

よく考えてみなければいけないのは、館林周辺でも自転車を乗るのは誰でしょうか。
その多くは子供たちやお年寄りだったりするのです。
仮に交通事故を起こし、裁判になったりすれば、一生にかかわってしまう傷跡を残します。
損害賠償責任を負ったとして、果たすことができるでしょうか。
それならば、安心して自転車を使えるように、保険に加入するというのは、難しい選択ではないはずです。
自分の怪我を治すために使えるものもあり、接骨院や整形外科の治療費で利用できるものもあります。
家族を守るためという部分でも、自転車に乗る機会があるのなら、保険の加入は考えておくべきでしょう。

自転車の事故とルール

• 2021年1月31日
• tamai03

自転車のルール

自転車の事故は、小さな子どもから大人まで起こす可能性があります。
巻き込まれてしまう可能性も高くなるのが自転車の特徴といっていいでしょう。
年齢にかかわらず運転できるところが自転車のいいところではありますが、手軽であっても法律上は軽車両にあたります。
軽車両ということは車と同じ扱いで、例外はありますが実は歩道を走ることはできません。
歩道を走るときには歩行者優先で、車道寄りの位置を徐行しなければいけないと定められています。
左側通行が義務付けられており、安全ルールを守らなければいけないのが自転車なのです。
当然飲酒運転は禁止ですし、二人乗りもしてはいけません。
並列で進行することも禁止されているのは、なかなか知られていないでしょう。
子供はヘルメットをかぶらなければならず、保護者が守らせてあげなければいけません。
他にもさまざまな交通ルールが存在し、守らなければいけないように定められているのです。

これらのルールを知っているかどうかといえば、一部だけは分かっていても、守っていない人も多いでしょう。
その中で事故を起こせば、車両の交通事故として扱われ、大きな責任が問われることになります。
それが子供であっても変わりません。
だからこそ損害賠償任意保険に加入することが求められるようになりますが、実際に加入しているのは60%ほどと言われています。
それだけ危険対する認識が甘く、事故を起こした時に気が付いても間に合わないのです。

ヘルメットの着用率と致死率

自転車のヘルメット着用率から死亡事故の割合を見てみる必要があるでしょう。
自転車の乗車用ヘルメットを着用していないと、致死率は2.4倍も高くなってしまう統計結果があります。
ここからわかることは、自転車の交通事故でも死亡する確率が高いという点です。
特に頭部の怪我でなくなってしまうケースが多いことが、ヘルメットの着用率からミル致死率で分かるでしょう。
子供達は自転車に乗る時にヘルメットを被るのを嫌がりますが、頭部を守るという意味でどれだけ重要なのか教えてあげなければいけません。
大人が自転車に乗る時でも、ヘルメットを被れば致死率を下げられるというのも大事なポイントです。
子供達はそんな大人の姿を見ているというのも忘れてはいけません。

自転車の保険も

自転車で歩道を走るときには歩行者優先は当然ですが、標識を見て自転車の通行が許可されているかどうかの判断も必要です。
車道を走るのが危険な時には歩道を走れますが、ゆっくりと車道側を走って歩行者を危険な目に合わさない意識がなければいけません。
普通自転車通行指定部分が決められている場合には、必ずそちらを走りましょう。
13歳未満の子供については、車道を走らずに歩道を走ることができるとされています。
保護の責任があるものはヘルメットをかぶるように努力させなければいけません。

もう一つ忘れてはいけないのが、損害賠償責任保険等です。
自転車と歩行者の事故は後を絶ちません。
それも若年層が自転車に乗り、高齢の歩行者に当ててしまうという事故が多発してきています。
非常に大きな問題となるケースが多いため、自転車のルールをしっかりと守るとともに損害賠償責任保険に加入するのが大切です。
これにより、少しでも自転車を利用するリスクが減らせるため、必ず加入するべき保険でしょう。
実際に金額もそこまで高いものではないため、意識しておくべきポイントです。